非標(biāo)油缸是液壓系統(tǒng)中液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障基本上可歸納為液壓缸故障、不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載和活塞滑動(dòng)或爬行。由于液壓缸的失效，設(shè)備停機(jī)現(xiàn)象屢見不鮮。因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷和維修。

液壓油缸活塞的滑動(dòng)或爬行會(huì)使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：

　　液壓油缸內(nèi)收斂性。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)，零件變形、磨損或形狀、位置公差超標(biāo)，動(dòng)作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨行程位置的不同而變化，出現(xiàn)打滑或蠕變。其原因主要是由于零件裝配質(zhì)量差，燒結(jié)后產(chǎn)生的表面或鐵屑，使電阻增大，速度降低。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿偏移導(dǎo)軌的安裝位置，密封圈過緊或松動(dòng)等，解決方法是修理或調(diào)整，更換損壞的零件，清除鐵屑。