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西安鋼筋套筒如何換算

點(diǎn)擊次數(shù):998更新時(shí)間:2018-11-06

用鋼筋直徑(mm)的平方乘以0.00617


0.617是圓10鋼筋每米重量。鋼筋重量與直徑(半徑)的平方成正比。 
G=0.617*D*D/100 
每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617 
其實(shí)記住建設(shè)工程常用的鋼筋重量也很簡(jiǎn)單φ6=0.222 Kg  φ6.5=0.26kg  φ8=0.395kg  φ10=0.617kg  φ12=0.888kg   Φ14=1.21kg  Φ16=1.58kg  Φ18=2.0kg  Φ24=2.47kgΦ22=2.98kgΦ25=3.85kgΦ28=4.837kg............ 
Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的鋼筋一般小數(shù)點(diǎn)后取三位數(shù),Φ14至Φ25鋼筋一般小數(shù)點(diǎn)后取二位數(shù) 
Φ6=0.222Kg 
Φ8=0.395Kg 
Φ10=0.617Kg 
Φ12=0.888Kg 
Φ14=1.21Kg 
Φ16=1.58Kg 
Φ18=2Kg 
Φ20=2.47Kg 
Φ22=3Kg 
Φ25=3.86Kg冷拔成品精度高,表面質(zhì)量好。鋼管橫面積更復(fù)雜。鋼管性能更*,金屬比較密。根據(jù)精密管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍,可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精密管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后,在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化,其韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升高。已脆化的精密管不能再用低溫回火加熱的方法,故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。
它主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu):鋼和低合金超度精密管等鋼種。已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因,普遍認(rèn)為:與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出,造成晶界脆化密切相關(guān)。雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精密管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏聚,淬火后保留下來(lái)。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出,這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷,促成了低溫回火脆性的發(fā)生。
精密管中合金元素對(duì)低溫回火脆性產(chǎn)生較大的影響。鉻和錳促進(jìn)雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進(jìn)低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒(méi)有影響,鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時(shí)滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。
精密管特點(diǎn):成品管尺寸精度高,內(nèi)外徑尺寸可至0.05mm以內(nèi);內(nèi)外表面光潔度好;鋼管冷軋后內(nèi)外表面均無(wú)氧化膜;鋼管擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂痕、冷彎不變形,能承受中高壓;性能更*,能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。精密管用途:汽車配件、汽車零部件;電機(jī)外殼、電機(jī)殼、直流電機(jī)中筒;工業(yè)加工類:機(jī)械加工、軸承套、加工機(jī)械配件等;液壓油缸、氣缸;其他:電氣類燃?xì)廨斔汀⑺l(fā)電流體管道等。
冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理。冷軋或冷拔比熱軋尺寸精度高,表面質(zhì)量好。冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管的特點(diǎn):外徑更??;精度高可做小批量生產(chǎn);冷軋成品精度高,表面質(zhì)量好4.鋼管橫截面積更復(fù)雜5.鋼管性能更*,金屬比較致密。因此廣泛運(yùn)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車制造配管、、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、航空、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。
鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ,*可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管。

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